Подсветка катафота

Подсветка катафотов.

Доработать задний катафот можно для разных целей. Можно использовать площадь катафота для размещения стоп сигналов, либо просто подсветить катафот для красоты. В данной статье описан процесс изготовления светодиодных катафотов в задний бампер на примере Mitsubishi Lancer X.
Для создания светодиодных катафотов нам понадобится светодиодная лента(посмотреть полный ассортимент можно здесь). Ленту необходимо разрезать на четыре части (по две в каждый катафот) и припаять к ней провода. Цепь можно построить как последовательно, так и параллельно, главное соблюдать полярность.



Катафоты крепятся на саморез, до которого непросто добраться. Используем для этого короткую отвертка.
На задней стенке катафотов спиливаем все поперечные перемычки и кусок нижней части центрального крепления. Это не скажется на прочности. Затем размечаем точки, на которые приходятся светодиоды и делаем отверстия. Между лицевой частью и задней стенкой катафота есть пространство, что облегчает нашу задачу. Отверстия можно высверлить дрелью, либо выплавить с помощью паяльника. Температура плавления лицевой части очень высокая, в то время как задняя стенка плавится легко. Таким образом, практически отсутствует риск испортить катафот. Единственный недостаток в этом способе — необходима хорошо проветриваемая комната, либо открытый воздух.



После того, как отверстия готовы, прижимаем к ним ленты с заранее припаянными контактами. Ленты можно прикрепить при помощи термоклея, а можно тщательно залить их сзади толстым слоем силикона.
Провода лучше всего выводить не на центр катафота, а к той его части, которая направлена в сторону номерного знака. В этом месте на бампере более широкое отверстие.
Достаточно, чтобы силикон постоял два-три часа и можно приступать к установке (хотя полностью он застывает только через 72 часа). Для начала возвращаем катафоты на их место, проложив провода в отверстия бампера. После установки необходимо проверить, работоспособность лампочек и целостность контактов.



Питать подсветку мы рекомендуем через правую клемму подсветки номера. Правую клемму можно дальше вытащить, чем левую, и, соответственно, работать с ней легче. Держится этот фонарик на 2 болтах, которые очень легко снимаются.



Данный вариант выполнен в одном направлении подсветки - дополнительный габарит. Таким же образом можно сделать дополнительный стоп сигнал.