Несколько вариантов изготовления обвеса

Обвес-неотъемлемый элемент современного автотюнинга. Основной разновидностью обвеса является спойлер. В этой статье мы рассмотрим наиболее простые, и в то же время наиболее эффективные технологии создания спойлера.
Чтобы сделать спойлер на любой автомобиль необходимо сделать матрицу (поверхность будущей детали). После чего ее нужно укрепить, сделать более жесткой и прочной. Укрепляют матрицу, как правило, эпоксидным клеем (смолой) и стеклотканевой сеткой (стеклотканью). Однако существует несколько способов создания матрицы.
1. Матрица из пенопласта и гипса.
Для матрицы необходимо 10-12кг. гипса, квадрат 5-ти сантиметрового пенопласта. Отрезаем кусок пенопласта шириной 30 см и, с помощью клея. еще на 15 см с каждой стороны в длину. С помощью канцелярского ножа вырезаем углубления, края и изгибы, затем шлифуем с помощью бруска и наждачной бумаги. В результате должна получиться болванка из пенопласта.



С помощью скотча обклеиваем поверхность болванки. После этого можно развести гипс и обмазать болванку. После высыхания гипса, аккуратно извлекаем болванку из пенопласта, используя скотч.





Теперь в отпечаток от болванки аккуратно укладываем тонкую целлофановую клеенку и заливаем более жидкий гипс. После застывания гипса, достаем матрицу из формы.



Бруском производим конечную шлифовку.
2. Матрица из пенопласта и металла.
Чтобы изготовить матрицу можно использовать лист оцинковки. Этот лист будет выполнять роль каркаса. Края листа загибают в виде латинской буквы L, для лучшего крепления спойлера на поверхности автомобиля.



Полученный каркас обклеиваем со всех сторон пенопластовыми заготовками (толщина по желанию), которые выпиливаются заранее.



Вытачиваем форму из пенопласта с помощью пилы по металлу и наждачной бумаги.



3. Матрица из металлического каркаса и полистирола.
В основе макета 2 куска проволоки диаметром 8 мм и 5 пластин, которые повторяют форму сечения спойлера. В пластинах делаем отверстия и вставляем проволоку, прихватываем сваркой.





После этого, используя пенополистирол, толщиной 50 мм и вырезаем профиль спойлера, вставляя его в каркас и склеивая куски, друг с другом.





4. Матрица из пластилина.
Самый простой вариант матрицы. Изготавливается при помощи пластилина непосредственно на автомобиле. Для этого изготовления необходимо будет предварительно оклеить поверхность авто клеенкой.



Используя пластилин, лепим будущую форму



Дальнейшая технология изготовления для любой матрицы практически одинаковая. Когда матрица спойлера готова, ее необходимо укрепить стеклотканью. Наносим не мене трех слоев стекловолокна с небольшим интервалом между слоями, чтобы смола успела полимеризоваться. Чтобы ускорить этот процесс, допускается использование фена.
1. Матрица.



2. Матрица.



3. Матрица.



В 4 матрице установку стекловолокна осуществляем прямо на автомобиле.





После этого можно снять заготовку спойлера.



Если Вы желаете установить стоп-сигнал в спойлер или подсветить спойлер светодиодами, то проложить провода стоит именно сейчас.
Далее следует переходить к грунтовке поверхности спойлера (для получения хорошей адгезии) и нанесению шпатлевки. После чего следует долгий процесс зачистки поверхности наждачной бумагой. После этого, если Вы делали матрицу из примера 2 и 4, можно переходить к окраске,лакировке и последующей установки спойлера.

2. Матрица


4. Матрица



В остальных двух случаях необходимо дополнительно создать стойку-держатель.
На машине подбираем высоту спойлера, затем из картона вырезаем шаблон стойки. И по технологии изготовления спойлера, делаем стойки.



Далее необходимо изготовить держатели спойлера. Можно взять за основу этот чертеж.



После изготовления, можно переходить к покраске и лакировке спойлера. После чего установить держатель, а к нему прикрутить спойлер.



В качестве дополнительного "наворота" рекомендуем установить на спойлер снизу диодную подсветку
В качестве подсветки можно использовать ленту такого типа

Также интересным решением была бы обтяжка контура антикрыла гиким неоновым шнуром. Например таким.