Диодный тюнинг фары(подробный пример)

Тюнинг фар на примере фары мотоцикла

Обязательные требования ездить в черте города с включенными фарами породили многочисленные ДХО, модифицированные противотуманки и другие световые автомобильные приборы. Однако часто возникает ситуация, что автомобилист не хочет резать бампер и пытаться каким то образом приладить к нему ходовые огни. Многим это кажется слишком сложным, а многим(например мне) просто не нравятся любые универсальные ДХО. Другое дело - изящные противотуманки на новых корейских автомобилях, или реснички у Европейских моделей. Это действительно очень симпатично!

Сегодня на примере старой фары от мотоцикла мы разберем вопрос установки диодов в фары. Притом в итоге мы получим хорошее яркое свечение, которое вполне сойдёт за ДХО и не вызовет даже тени неприязни со стороны ДПС.

Мы сознательно упростим задачу и выполним подсветку с использованием всего 8 диодов на одну фару. Однако, для того, чтобы сделать действительно красивую «ресничку» мы рекомендуем вам использовать 24 диода в каждую фару, подключая и[ в цепь рядами по 4 шт(тогда суммарное напряжение будет как раз 3*4=12 вольт, как и в сети автомобиля).

Использовать будет вот такие белые диоды. Проверенные и не дорогие! Очень хороший вариант.

Итак. Первым действием снимаем и разбираем фару.




Стекло чаще всего крепится на герметике, который очень удобно размягчать теплопушкой. Если таковой не имеется – можно воспользоваться мощным феном. Будьте аккуратны – источник тепла лучше всего держать на некотором отдалении от фары.





Затем выбираем удачное место для размещения диодов и сверлим в них дырки диаметром 5мм. Наш пример элементарен, и мы не будем выдумывать особенно хитрой формы, хотя безусловно было бы интересно сделать подсветку кольцом, или каким-нибудь узором.




Далее подпаиваем к диодам проводки согласно, изображённой ниже схеме, и вставляем их в отверстия.







Затем аккуратно выводим провода и собираем всё в обратной последовательности







Желательно также поставить на провод питания, идущий к диодам, стабилизатор напряжения. Это нужно чтобы диоды не перегорали.






Вот мы и получили нашу тюнингованую фару! Первая мысль – как великолепно смотрелась бы фара от десятки, если бы у неё по такой же технологии сделана подсветка «уголком». Ну вот как-нибудь так например:)